Egyre gyakrabban hallhatjuk az ismerős “zümmögést” a fejünk felett. Ma már nem készül sem igényes esküvői videó, sem céges imázsfilm drónfelvételek nélkül. De a modern légieszközöknek hasznát veszi a katasztrófavédelem, vagy éppen a rendfenntartók is.

Magyarországon jelenleg 70 000-80 000 drón repked, többségüket hobbifelhasználók működtetik. Azonban 2021-től hazánkban is megváltozik a pilóta nélküli légijárművekre vonatkozó szabályozás, február közepétől pedig már szankcionálnak a hatóságok. Érkezik tehát a kötelező drón regisztráció és a felelősségbiztosítás – így az a felhasználó pedig, aki tilosban jár, nagyra kell nyissa majd a pénztárcáját.

Drón szabályok 2021-ben

Vannak merevszárnyú és rotoros, elektromos és üzemanyagos, néhány grammos és akár több tonnás gépek is. Szinte mindenhol körülvesznek bennünket a drónok, becslések szerint akár évente 50 százalékkal is nőhet a regisztrált pilóta nélküli légijárművek száma hazánkban.

Jelenleg döntően a hobbiszegmens repteti a drónok 90 százalékát Magyarországon.

a kereskedelmi (9%) és a közszolgálati (1%) szektor ehhez képest egyelőre elmarad. Szerepük és hasznuk azonban csöppet sem jelentéktelen. Különösen a mezőgazdaság, az energia- és az építőipar aknázza ki a technológia nyújtotta lehetőségeket, de egyre több tevékenységbe vonja be a repülő segítőket a tűzoltóság és a mentőszolgálat is. Világszerte a COVID-19 elleni harcban is bevetik a drónokat: többek között a koronavírus járvány okozta kijárási korlátozások betartásának ellenőrzésében.

Dróntörvény: vizsga, drón regisztráció, drónbiztosítás

A hivatalos meghatározás szerint drónnak minősül minden olyan légijármű, amely a fedélzetén tartózkodó pilóta nélkül üzemel, vagy amelyet ilyen üzemmódra terveztek, és önálló vagy távirányítással történő működésre képes – tájékoztat a Légtér.hu. A modern légieszközök piacának bővülését az utóbbi években nagyban akadályozta, hogy rendkívül hiányos és bizonytalan volt az üzemeltetésükre vonatkozó törvényi környezet. Így az Európai Unió 2019-ben rendeletbe foglalta a kérdést, meghatározva a tagállami szabályozások kereteit.

Ezt követte hazánk is, az új dróntörvényt pedig 2021. február 10-től kell alkalmazniuk a hazai drónosoknak. Az előírásokat azonban nagy valószínűség szerint folyamatosan felül kell majd vizsgálni a technológia fejlődését és rohamos terjedését követve.

Idén tehát már minden olyan drónt kötelező regisztrálni az Innovációs és Technológiai Minisztérium által meghatározott módon, amely

• az EU irányelvek szerint nem sorolható a játékok közé,
• vagy meghaladja a 120 grammot,
• vagy rendelkezik adatrögzítővel,
• vagy a távpilótától messzebbre repül, mint 100 méter.

Dróntörvény és mobilapplikáció

A törvényes drónozáshoz elengedhetetlen lesz a jövőben a Mydronespace mobilapplikáció használata, lakott terület feletti repüléshez pedig eseti légtér kijelölését is kell igényelni. Az új előírások teljesítésének előfeltétele lesz az, hogy a drónok üzembentartói felelősségbiztosítást is kössenek.

Szintén a biztonságos drónhasználatot hivatott elősegíteni az a rendelkezés is, mely szerint a pilótáknak a repülési művelet típusához igazodó  kötelező oktatást és vizsgát kell teljesíteniük, és az így szerzett kompetenciatanúsítvánnyal igazolhatják majd, hogy

Felelősen és hozzáértően tudnak részt venni a légiközlekedés e modern formájában.

Dróntörvény: sok a kérdés, jól jön a segítség

A dróntörvény életbe lépésével tehát a felelősségbiztosítási piac is új elemmel bővül. A Generali Biztosító pedig rögtön csomagtermékként hozta létre a MyDrone szolgáltatását, mely fedezetet nyújt az ügyfélnek, ha pilóta nélküli légijárműve miatt megsérül valaki, vagy dologi kárt okoz a drón.

Amennyiben a biztosított üzembentartó megfelel a törvényben előírt követelményeknek, maximum 20 kg súlyú eszközének használatára köthet szerződést. Illetve ha a tevékenysége indokolja, a kötelezően előírt  biztosítási összegek megduplázását is kérheti.

A Generali MyDrone drónbiztosítása magánszemélyek szabadidős célú repüléseire – 4.00 kg alatti drónok esetében – az egész Európai Unió területére kiterjed. Minden egyéb esetben pedig van lehetőség a fedezet kiterjesztésére.

Generali MyDrone drónbiztosítás

Látni kell azonban, hogy számos új jelenség és jogi tényállás is kapcsolódik a csak most körvonalazódó drón szabályokhoz. Megjelent a drónos magánlaksértés, illetve új tényállásként került be a szabálysértési törvénybe a pilóta nélküli légijárművel végzett jogosulatlan tevékenység. A Büntető Törvnykönyv módosítása miatt pedig a tiltott adatszerzés vétsége a jövőben elkövethető lesz pilóta nélküli légijárművel használatával is.

De mi történik akkor, ha például két eszköz összeütközik és vitába keverednek a felek? Mi a helyzet, ha az ingatlanos által közzétett légifelvételeken a szomszéd háza is látható? Hogyan rendezhető békésen, ha egy rendezvényen az egyik résztvevő tesz kárt a drónban? Rengeteg a nyitott kérdés, így mindenképpen fontosnak találtuk, hogy jogsegély szolgáltatást is kapcsoljunk a MyDrone biztosításunkhoz.

– mondja dr. Szolyka Lilla, a Generali szakértője.

A drón üzemeltetése során a biztosított által okozott, vagy éppen az őt ért érdeksérelem esetén a MyDrone jogvédelmi szolgáltatást nyújt, továbbá segít a megfelelő ügyvéd kiválasztásában, illetve a jogi képviselet ügyvédi díját is téríti. Emellett, amennyiben jogi eljárásra kerül sor, a felmerülő költségek, illetékek, szakértői díjak összegére is fedezetet biztosít.

Az új drón szabályozással, regisztrációs kötelezettségekkel és a felelősségbiztosítással kapcsolatos további részletek és érdekességek a Generali weboldalán olvashatók, ahol visszahívás is kérhető.

Nyitókép: Unsplash.

A közbeszerzés biztosításszakmai kérdéseivel hosszú évek óta foglalkozik a MABISZ, szoros együttműködésben a Közbeszerzési Hatóság munkatársaival.

– mondta Pandurics Anett, a MABISZ elnöke a „Közbeszerzés és a biztosítás kérdései” című konferencia megnyitásakor.

A közös munka eredményeként 2018. április 25-én a Közbeszerzési Értesítő 80. számában megjelent két Útmutató az építési beruházások követelményeiről, valamint az összkockázatú vagyon- és felelősségbiztosításokról.

Előfordulhatnak fedezet nélküli időszakok

Az Útmutatókba beépültek a biztosítók szakmai tapasztalatai, amelyeket a közbeszerzések során szereztek. Ezek közül emelte ki példaként Pandurics Anett, hogy az építőipari szolgáltatáshoz kapcsolódó kiírások többnyire csak a felelősségbiztosításra fókuszálnak, a vagyonbiztosítás háttérbe szorul. Problémát jelent az is, hogy a szerelésbiztosítás és az azt követő vagyonbiztosítási fedezet időnként nem folyamatos, ezért előfordul fedezet nélküli időszak. Az irreálisan magas limitek, illetve fedezeti igények, vagy a kizárólag százalékos önrészesedés előírása miatt a biztosító gyakran nem tud a közbeszerzésen induló vállalkozásnak megfelelő fedezetet nyújtani – tette hozzá az elnök.

A MABISZ várakozásai szerint a szakmai útmutatások elősegítik a pályázatok kiírói és a pályázók munkáját, a biztosításszakmai ismeretek alkalmazását, így érdemi verseny alakulhat ki és hatékonyabbá válthatnak a közbeszerzések

– mondta Pandurics Anett.

Ingyenes mobil alkalmazást kínál a Közbeszerzési Hatóság

A Közbeszerzési Hatóságnál 2015 óta új működést igyekeznek kialakítani, úgynevezett „szolgáltató hatóságot” szeretnének működtetni, hogy törvényszerű és hatékony közbeszerzési gyakorlatok szülessenek – emelte ki Kovács László, a Közbeszerzési Hatóság főtitkára. Ezt segíti elő a hatóság ingyenes mobilalkalmazása is. Mivel ma már rengeteg nem jogi, egyéb szakmai kérdés merül fel a közbeszerzésekkel kapcsolatban, ezért a hatóság szoros együttműködésre törekszik szakmai szervezetekkel, így biztosítás szakmai kérdésekben a MABISZ-szal – tette hozzá a főtitkár.

A felelősségbiztosítás nélkülözhetetlen

A megfelelő felelősségbiztosítás előírását elősegítő szempontokra hívta fel a figyelmet előadásában Szolyka Lilla, a MABISZ Felelősségbiztosítási Bizottságának elnöke. Ennek a biztosításnak kettős funkciója van: egyrészt védi a biztosítottat azáltal, hogy megtéríti a megalapozott kárigényt, a megalapozatlan igényeket pedig elhárítja, másrészt a károsultat is védi, hiszen közvetlenül számára teljesít a biztosító.

A felelősségbiztosítás szolgáltatási körébe nem csak a kártérítés tartozik, de a sérelemdíjra, a késedelmi kamatokra, a jogi költségekre, valamint a TB regresszre is fedezetet nyújt – hangsúlyozta Szolyka Lilla.

A fedezet kiterjeszthető

Az általános felelősségbiztosítás a személyi sérüléses és a dologi károkra nyújt fedezetet, amit a szerződésen kívül, harmadik félnek okoztak. A fedezetet azonban ki lehet terjeszteni úgy, hogy az a szerződésszegéssel okozott károkra is kiterjedjen, amivel a megrendelőnek okozott károk is fedezhetőek. Az időbeli kiterjesztésével a szerződés megszűnését követően bekövetkezett és bejelentett károkra is kiterjeszthető a fedezet, ha az a rossz kivitelezés miatt következett be – említette példaként Szolyka Lilla.

A biztosítási eseményenkénti (káronkénti) és biztosítási időszakra szóló biztosítási összeg, valamint az önrészesedés meghatározása szintén fontos mérlegelési szempontok, amelyek jelentősen befolyásolják a biztosítási díjat.

A felelősségbiztosításon túl

Az építési projektek biztosításánál rendelkezésre álló másik fontos termékre, az építés- és szerelésbiztosításra hívta fel a figyelmet Soós Gábor, a MABISZ Ipari-Technikai Biztosítási Bizottságának tagja. A leggyakrabban előforduló károkok között ugyanis a felhőszakadás, a szerelési hiba, a tűz, vagy a vihar messze megelőzi a biztosított felelősségét, ami egyértelműen igazolja, hogy nem elegendő az általános felelősségbiztosítás megkötése.

Természetesen minden szereplő összes kockázatára nem érdemes fedezetet keresni, ami kiemelten fontos, az az építtető és a projekt védelme, az egyéb kockázatokat a vállalkozók viseljék

– véli a szakértő.

A jövőbeli cél egy pályázati kiírásoknál használható, közös normarendszer kialakítása lehet, ami egységes, teljesíthető biztosítási előírásokat határozna meg, minden szereplő számlára egyértelmű környezetet teremtve.