A számokból az is kiolvasható, hogy a síelők és a snowboardozók jóval óvatosabbak, mint az átlagos utazók:

míg az összes magyar utazó csupán 35 százaléka köt utasbiztosítást, addig a téli sportok hazai szerelmeseinek mintegy 60 százaléka gondoskodik ilyen módon is a biztonságról.

Ám a tapasztalatok szerint azt már sokan nem tudják, hogy pontosan mire is fizet a síbiztosításuk, milyen anyagi kártérítésre jogosultak, ha pech történik? Erről posztolt a közelmúltban egy összefoglalót a Vienna Life Biztosító a blogján.

1. Betegség vagy baleset: hüttéből a (magán)kórházba…

A téli sportolás során felmerülő káresetek között sajnos az akár több ezer eurós összegű károk sem ritkák, hiszen például egy Ausztriában – a sípályák környékén sok esetben magánszolgáltatók által – elvégzett helikopteres mentés díja 5-15 ezer euró (mintegy 1,5-4,5 millió forint), míg a kórházi műtét és ellátás összege 8-20 ezer euró (nagyjából 2,5-6 millió forint), amikhez képest a Magyarországra történő hazaszállítás díja már „csekélység”: 1-1,5 ezer euró (körülbelül 300-450 ezer forint).

Persze a mentősök nyilván akkor is ellátják a sebesültet, ha nincs biztosítása, viszont…

Ebben az esetben nemcsak a sebeit öltik össze, de utólag a teljes ellátás – akár több millió forintos – költségét is a nyakába varrják

Egy síbiztosítás azonban fedezheti egy balesetnél a mentés (például a helikopterrel vagy a motoros szánnal történő szállítás) költségeit, a magánkórházi műtétet és ellátást, az esetleges kórházi önrész, vizitdíj és a kórházi napidíj összegét, a gyógyszerek, gyógyászati segédeszközök árát, de szükség esetén a családtagok kiutazásának és szállásának a költségét, sőt, még a beteg hazaszállítását, illetve baleseti halál vagy rokkantság esetén a kártérítés összegét is.

2. A sípályán is kell „KGFB”!

Balesetet persze nemcsak elszenvedhetünk a pályán, de okozhatunk is. Mi történik például akkor, ha síelés közben nekiütközünk valakinek, aki emiatt kórházba kerül, és hónapokra kiesik a munkából? A válasz egyszerű:

• Ugyanúgy ki kell fizetnünk a kárt, mint például egy autóbaleset vétkes sofőrjének.
• A károsult pénzt követelhet tőlünk például az egészségügyi ellátása, a munkából történő kiesése vagy akár maradandó egészségkárosodása miatt is.

Mikor utasbiztosítást kötünk jó ha ezt is tudjuk, hogy ezekre az esetekre találták ki a felelősségbiztosítást, amely a KGFB-hez hasonló: akár több millió forintig is fizeti a más tulajdonában vagy testi épségében általunk okozott kárt.

3. Műszaki cikk, sportfelszerelés, egyik sem olcsó

Aki csatolt már fel sílécet vagy snowboardot, az tudja: ezek a téli sportok nem tartoznak a legolcsóbb hobbik közé, hiszen a felszerelés a lécektől a védőeszközökön át a kiegészítőkig és a ruházatig, simán belekerül több százezer forintba, így a pótlásuk vagy javíttatásuk sem olcsó. Egy jó utasbiztosításba ez is beleférhet. Arról nem is beszélve, hogy a legtöbben már a sípályára se mennek ki különböző műszaki cikkek, – mobiltelefon, GoPro fejkamera vagy akár egy táblagép – nélkül.

Ha felszerelésünket, ruházatunkat vagy kütyünket valamilyen kár éri – például valamelyik megsérül, vagy amíg a hüttében lazítunk, eltűnik –, a síbiztosítás ezekre is fizet, akár 400 ezer forint erejéig is.

4. A síbérletről se feledkezzünk meg!

Bármikor közbejöhet egy betegség – gyerekkel utazóknál ez igen gyakori –, ami miatt meghiúsul vagy előbb véget ér az utazás. Emiatt pedig elbukjuk a már kifizetett szolgáltatások árát, amelyek közül egy síelés alkalmával igencsak fájó tud lenni például az 1 hetes síbérlet ára, amely egy négytagú család esetében elérheti akár az 500 eurót, azaz a mintegy 150 ezer forintot is.

A síbiztosítás betegség vagy baleset esetén fizeti a síbérlet árát a fel nem használt napokra.

Sőt, a biztosítás abban az esetben is megtéríti a bérlet árát, ha a sípálya üzemeltetője rendkívüli ok, például extrém időjárás vagy lavinaveszély miatt lezárja a pályát. Ki gondolná, hogy mi minden fér még bele utasbiztosításba?

5. Ha feladná az autó

Nem ritka az sem, hogy útban a sípályák felé balesetet szenvedünk, vagy egyszerűen csak lerobban az autónk. De mi van akkor, ha emiatt nem tudjuk folytatni az utat?

Amikor utasbiztosítást kötünk, a síbiztosításhoz választható autó assistance szintén nem kidobott pénz, ugyanis egy ilyen esetben a biztosítónk megszervezi és fizetheti helyettünk a helyszíni javíttatást vagy a szervizbe szállítást, az alkatrészcserét, a defektes gumiabroncs költségét, a csereautó bérlését vagy a hazautazást, sőt, akár még a szállást is a javítás idejére.

Fotó: Freepik

Az európai utazások 57 százalékát autóval, míg 27 százalékát repülőgéppel tették meg. A kezdődő síszezonban a mentési és ellátási költségek fedezete miatt magasabb, átlagosan 800 forint körüli napidíjjal kell számolnia az utasbiztosítást kötőknek.

A legnépszerűbb tengerparti célpontok – Horvátország, Ausztria és Görögország – mellett Ausztria szerepelt a határon túli nyaralást kedvelők útitervében.

[wpdatachart id=25]

Jelentősen csökkent a francia síterepek népszerűsége

„Az első helyeken 2016-hoz képest nem történt változás, ugyanakkor szembetűnő, hogy míg 2016-ban még az ötödik helyen szerepelt, idén a 13. helyre csúszott vissza Franciaország. Ennek oka egyrészt az, hogy az ország tavaly labdarúgó-Európa-bajnokságot rendezett, melyen a magyar válogatott is érdekelt volt, másrészt az ismétlődő terrorista támadásokról érkező hírek idénre már sokakat elbizonytalaníthattak, amikor nyári programjaikat kellett megtervezniük.”

– mutat rá Sebestyén László, a Netrisk.hu vezérigazgatója.

Akár az elektronikus kütyükre is ki lehet terjeszteni az utasbiztosítást

• Míg ősztől tavaszig a 4 vagy 5 napos utak a leggyakoribbak, addig nyáron a legtöbben (31%) 7 vagy 8 napra kötöttek utasbiztosítást.
• A 4, illetve 5 napos utak ebben az időszakban a kötések további 10-10 százalékát adták.
• Európán belülre átlagosan napi 510 forintért, azon kívülre 770 forintért szerződtek az utazók, utóbbi eltérését a magasabb ellátási költség miatt fizetendő pótdíj okozza.

Az utasbiztosításokhoz – más biztosítási termékekhez hasonlóan – számtalan kiegészítő szolgáltatás vásárolható. A legnépszerűbbek ezek közül: biztosítás arra, hogy az ellátás költségeit ne az utasnak kelljen a biztosító térítéséig előfinanszíroznia, illetve elektronikus eszközök (mobiltelefon, laptop, tablet, illetve fényképezőgép) védelme.

Nyakunkon a szezon: síbiztosítások esetében mire számíthatunk?

A síelés, snowbordozás nagyobb kockázattal, magasabb potenciális mentési költségekkel jár, ezért nem meglepő, hogy megfelelő utasbiztosítást napi 800 forint körüli díjon lehet vásárolni ilyen útra. A sípályáról történő – akár helikopteres – mentés mellett kiegészítésként a sífelszerelés mellett például kiegészítő szolgáltatásként a baleset miatt ki nem használt síbérlet, illetve sítanfolyam díját is vissza lehet fizettetni a biztosítóval.

„Ami továbbra is keveseknek jut eszébe, az a felelősségbiztosítás arra az esetre, amikor mi okozunk kárt valakinek. Pedig ha valakinek az orvosi költségét nekünk kell fedeznünk, az akár milliós kiadást is okozhat nekünk, a tartós egészségkárosodás anyagi vonzataiba pedig jobb bele sem gondolni”

– figyelmeztet a Netrisk.hu vezetője.

Főleg a szomszédba járunk síelni

A piacvezető portál adatai szerint a tavalyi síszezonban síbiztosítást kötők háromnegyede valamelyik osztrák pályára igyekezett, Szlovákiába további 8-10 százaléknyian utaztak, további 4-4 százalék körül mozgott az olasz és a francia síterepeket választók aránya. A síbiztosítások átlagos időtartama 5 nap volt.

Tetszett a cikk? Ne felejtsétek el megosztani! Köszönjük!