A közlemény szerint október elejétől már az összes metróvonalon elérhető a gyors, egyszerű, NFC-s jegyérvényesítési lehetőség.

Az egylépéses jegyérvényesítést lehetővé tevő, NFC feliratú matricát az 1-es, a 2-es és a 3-as metróvonal bejáratánál elhelyezett hagyományos jegyérvényesítő készülékek környékén kell keresni.

A 4-es metróban, illetve a földfelszíni járműveken már hetek óta üzemben lévő rendszernek köszönhetően négy lépéssel, így akár tíz másodperccel is gyorsabban kezelhetik jegyüket vagy bérletüket az utasok.

Az NFC-s érvényesítéshez nem szükséges megnyitni a BudapestGO applikációt, elég feloldani az okostelefonokat, majd az NFC-matrica előtt stabilan tartani 1-2 másodpercig.

Az NFC-technológia segítségével a BudapestGO applikáció felismeri, ha a készüléken van érvényes vásárolt jegy vagy bérlet, és automatikusan érvényesíti a jegyet vagy beolvassa a bérletet – írták.

Nyitókép: Biztosító Magazin

Mint írták, a korábban bevezetett felármentesség az M3-as metró rekonstrukciója alatt enyhítette a közlekedési kényelmetlenségeket.

Több mint négy éven át lehetett Budapest-bérlettel igénybe venni a ceglédi vonal fővárosi szakaszán valamennyi vonatot. 2023. július 1-jétől, szombattól ezek a kedvezmények megszűnnek – írták.

A Budapest-bérletek a továbbiakban csak a személy-, a zónázó-, az InterRégió vonatokon, valamint a szegedi Napfény InterCity vonatok felármentesen igénybe vehető részében lesznek használhatók úgy, mint eddig.

Nyitókép: MTI/Mészáros János

A közlemény szerint a hő- és füstelvezető rendszer tesztelését végzik januárban a 3-as metróvonal középső szakaszának még felújítás alatt álló két állomásán: az Arany János utca és a Nyugati pályaudvar megállónál. A füstpróbák célja az új berendezések hatékony működésének ellenőrzése.

Az első füstpróbát korábban az Arany János utcai metróállomásnál tartották. Az e heti, második füstpróba helyszíne a Nyugati pályaudvar metróállomás, ezúttal az Arany János utca és a Lehel tér állomás között lesz tapasztalható füstkiáramlás, szerdán és csütörtökön 8 és 19 óra között.

A három hétig tartó tesztsorozat során a metró szellőző kivezetésein füst kiáramlására lehet számítani, naponta akár többször is – írták, hozzátéve: az égésterméknek sem az állomások kijelölt biztonsági zónáiban, sem a felszíni füstkivezető nyílások környezetében nincs egészségkárosító hatása.

Nyitókép: MTI.

A BKK közleménye szerint az átadás napján, január 23-án este 9 óráig – amellett, hogy a 3-as metró a Deák Ferenc tértől már közlekedik majd Dél-Pest irányába – a Göncz Árpád városközponttól a Kálvin térig járnak még a pótlóbuszok, utána az eddig megszokott esti közlekedési rend szerint Kőbánya-Kispestig mennek.

Január 24-től hétköznap napközben két szakaszon, Kőbánya-Kispest és a Deák Ferenc tér, illetve a Göncz Árpád városközpont és Újpest-központ között jár a metró. A Deák Ferenc tér és a Göncz Árpád városközpont között továbbra is az M3-as, illetve a Nyugati pályaudvar és a Göncz Árpád városközpont között az M3A metrópótló autóbusszal is lehet utazni – írták.

Hétköznap esténként és hétvégén továbbra is a Göncz Árpád városközpont és Újpest-központ között jár a metró, Kőbánya-Kispest és a Göncz Árpád városközpont között az M3-as pótlóbusszal lehet utazni – írták.

Közölték, a Nagyvárad téren – az állomás felújítása miatt – a Kőbánya-Kispest és a Deák Ferenc tér között közlekedő szerelvények továbbra sem állnak meg. A tér környéke a Népligettől induló M30-as állomáspótló busszal, a belváros, illetve a Keleti pályaudvar felől a 2M és 24-es villamossal, a Semmelweis Klinikák felől gyalog vagy Mol Bubival közelíthető meg.

Az észak-pesti és dél-pesti térségből a metrót elkerülő, alternatív eljutást biztosító járatok továbbra is közlekednek – olvasható a BKK közleményében.

Emlékeztettek, a 3-as metró felújítása 2017 őszén a vonal északi szakaszán kezdődött meg. A rekonstrukció során teljesen megújul Magyarország legforgalmasabb vasútvonalának infrastruktúrája, az állomások pedig akadálymentessé és korszerűbbé válnak.

A felújítás 2023 második negyedévében fejeződik be. Várhatóan március közepétől már a teljes vonalon jár majd a metró, május közepétől pedig az utolsóként felújított Nagyvárad tér és Lehel tér állomásokat is használhatják az utasok – írta a BKK.

Nyitókép: MTI/BKK

Szerdától hétköznap napközben ismét két szakaszon, Kőbánya-Kispest és a Kálvin tér, valamint a Göncz Árpád városközpont és Újpest-központ között jár a metró, de a Nagyvárad téren nem áll meg. A Kálvin tér és a Göncz Árpád városközpont között az M3-as pótlóbusszal lehet utazni, emellett a Nyugati pályaudvar és a Göncz Árpád városközpont között az M3A pótlóbusz is jár.

A Nagyvárad tér környéke hétköznap napközben a Népligettől induló M30-as állomáspótló busszal, valamint a belváros, illetve a Keleti pályaudvar felől minden nap közlekedő 2M és 24-es villamossal, a Semmelweis Klinikák felől pedig gyalog vagy MOL Bubival közelíthető majd meg.

Hétköznap esténként és hétvégén a Göncz Árpád városközpont és Újpest-központ között jár a metró, Kőbánya-Kispest és a Göncz Árpád városközpont között csak az M3-as pótlóbusszal lehet utazni.

A 3-as metró közlekedéséről a bkk.hu/hogyanjarametro oldalon lehet tájékozódni.

Nyitókép: MTI.

A BKK Info Facebook-oldalán közölték, a baleset miatt a 2-es metró helyett pótlóbuszok közlekednek a Deák Ferenc tér és az Örs vezér tere megálló között.

Nyitókép: Archiv / MTI.

Utasok nem voltak a szerelvényen, személyi sérülés nem történt – írta a vállalat.
Egy harmadik szerelvény is érintett volt: benn ragadt az említett területen – tették hozzá.

Jelenleg a rendőrség, a közlekedésbiztonsági szervezet és a BKV vizsgálja az eset körülményeit.

A keletkezett anyagi kár felmérése folyamatban van – írták.

Nyitókép: MTI.

Kisdi Máté, a Főváros Katasztrófavédelmi Igazgatóság szóvivője elmondta: a Kőbánya-Kispest felé vezető oldalon egy 60 év körüli férfi zuhant a sínek közé. Az érkező metrószerelvény meg tudott állni. A férfit a tűzoltók kiemelték a peronra, majd átadták a mentőknek.

Az Országos Mentőszolgálat az MTI megkeresésére azt közölte: a baleset következtében a férfi súlyosan megsérült. Ellátását követően kórházba vitték.

A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Info oldalán azt írta: a baleset miatt a 3-as metró helyett a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest között a meghosszabbított útvonalon közlekedő M3-as metrópótló autóbusszal lehet utazni.

Befejeztek több nagy felújítást is

A közlemény szerint az iskolakezdésre időzítve számos nagy felújítást befejeztek Budapesten:

• Augusztus utolsó hetére véget ért az 3-as metró négy héten át tartó, Kőbánya-Kispest és a Göncz Árpád városközpont közötti pótlása. A szerelvények újra két szakaszon, Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér, illetve a Lehel tér és Újpest-központ között járnak.
• Befejeződött a Fehérvári út és Bocskai út csomópontjában a vágányok felújítása is, a villamosok ismét az eredeti útvonalukon járnak, már nem kell átszállni Újbuda-központnál a két szakasz között.
• Felújították a villamosvágányokat a XII. kerületi Nagyenyed utcában, az 59-es villamos újra közlekedik, és visszaállt a környéken a korábbi közúti forgalmi rend.

HÉV

Szeptembertől újra teljes vonalán, a Boráros tér és Csepel között jár a H7-es HÉV, ennek köszönhetően Csepel központjából – a legforgalmasabb időszakokban is – megint kilenc perc alatt lehet eljutni a Boráros térre.

• Ezzel egy időben megszűnik a Kvassay hídnál lévő ideiglenes végállomás, valamint megszűnnek az autóbuszos pótlás miatti közúti korlátozások a Kvassay Jenő úton.
• Hétvégenként a H7-es HÉV-en is ingyenesen szállítható kerékpár októberig – tudatta a közlekedési társaság.

Folyamatban lévő munkák

Továbbra is tart a Lánchíd, illetve az idősebb Antall József rakpart felújítása, valamint a Blaha Lujza tér átépítése

– fűzték hozzá.

A tájékoztatás szerint a BKK mindent elkövet annak érdekében, hogy a tér környékén gördülékenyebb legyen a közlekedés.

• Az elmúlt hetekben a Nagykörút és a Rákóczi út kereszteződésében kétszeres ütemben dolgoztak, ennek köszönhetően az iskolakezdésre ismét két sávot használhatnak az autóval közlekedők a csomópontban.
• Az autósforgalom könnyebb haladásának érdekében ideiglenesen újra teljes hosszában át lehet hajtani a Dohány és a Wesselényi utcán, valamint a Honvéd és a Nádor utcán.

Váltson mobiljegyet, váltson mobiljegyre!

A Budapesti Közlekedési Központ javasolja a mobiljegy használatát:

az esetleges sorban állás helyett így kényelmesen, akár otthonról is meg lehet vásárolni a bérleteket.

A mobiljegyekről bővebb információkat a BKK Mobiljegy oldalán lehet találni. A 14 éven aluliak a Fővárosi Közgyűlés támogatása esetén szeptember 2-től díjmentesen utazhatnak a BKK járatain.

BKK Futár

A közleményben kitértek arra is, hogy augusztus végén megújult a FUTÁR alkalmazás, és az új, stabilabban működő applikációban már a MÁV-HÉV adatai is valós időben jelennek meg.

Hozzátették ugyanakkor, hogy a szerelvények továbbra is közlekednek majd a Nagyvárad tér és a Kőbánya-Kispest állomás között, a ki- és beszállás a jobb peronon történik.

A felújítás részeként a bal oldali sínhálózat cseréje zajlik majd. Töreksznek a munkafolyamattal járó zaj-, rezgés- és porterhelés mérséklésére a legkorszerűbb technológiák alkalmazásával, „a hatások azonban teljes mértékben nem kiküszöbölhetők” – olvasható a közleményben.

Nyitókép: MTI.