Jelentős átalakulásnak indult a magyar autómosási piac

Az önkiszolgáló, kézi és automata autómosók mellett egyre nagyobb tényező az úgynevezett nanotechnológiás, azaz víztakarékos autómosás is, amelynél mindössze 1,5 deciliter vizet használnak autónként a klasszikus mosók átlagos 150 literes fogyasztásához képest.

Az ágazat mindössze két év alatt 15-szörös növekedést produkált Magyarországon, a 2020-as év pedig még nagyobb áttörést hozhat a technológia széleskörű elterjedésében.

A víztakarékos autómosási piac jelenlegi legnagyobb magyar szereplője, a Greenline idén már három új autómosót nyitott Budapesten (Opera parkolóház, Shopmark parkoló, Nordic Light irodaház), így összesen 31 fix és mobil helyszínen érhető el a szolgáltatásuk itthon. A magyar nyitások mellett nemzetközi szinten már hat országban terjeszkednek. A hollandiai Zwolléban augusztusban nyílik az első mosó, az angol piac fejlesztése is most indul, de Németországban és Ausztriában is az elmúlt hónapokban lett mester franchise tulajdonosa a cégnek.

Tovább növeli a módszer elfogadottságát és ismertségét, hogy egy másik nanotechnológiás mosást végző cég, a Cleango 30 millió forintos befektetést kapott néhány napja az RTL Klub Cápák között című műsorában. A starup azt ígéri, hogy egy applikációs rendelést követően 1 órán belül bárkinek az autóját lemossák – egyelőre Budapest belvárosában. Nemrég megnyitotta első fix egységét egy harmadik hasonlóan dolgozó autómosó, a Safety Wash is. Ők egy lakóparkban kezdték meg működésüket, ami azért is kifejezetten érdekes, mert ilyen helyszíneken eddig elképzelhetetlen lett volna egy mosó létrehozása a zajártalom és a vízelvezetés miatt.

Már most 17 millió liter vizet spórolunk évente

Becslések szerint Magyarországon jelenleg évi 33 millió autómosás történik, ebből csak a töredékénél, nagyságrendileg 113 000 alkalommal használnak nanotechnológiát. Ennek ellenére már most jelentős mennyiségű vizet spórolunk a megoldással.

A víztakarékos, nanotechnológiás mosással jelenleg évente több mint 17 millió liter vizet takarítunk meg, csak Magyarországon. A lakosság egyre inkább a környezettudatos megoldások felé fordul, és a szakma hozzáállása is nagyot változott az utóbbi években. Az ebben fantáziát látó vállalkozók rájöttek, hogy megtérülőbb és költséghatékonyabb a víztakarékos autómosás a hagyományosnál.

– fogalmazott Maróti Árpád, a Greenline autómosó franchise tulajdonosa.

A szakember úgy véli, hogy 5-10 éven belül a hazai autómosási piac 60-70 százalékát is lefedheti a víztakarékos tisztítás. A folyamatosan növekvő népszerűség hátterében többek között az áll, hogy az emberek jobban odafigyelnek a környezetükre, és emellett a technológia jóval praktikusabb a hagyományos autómosóknál. Ráadásul mivel mobilizálható, az emberek számára kényelmesebb helyeken – például bevásárlóközpontok, lakóparkok és irodaházak garázsaiban is – lehet víztakarékos autómosókat nyitni. Így a sofőröknek nem megy el felesleges idejük, de jobb minőségű a végeredmény és tovább is tiszta marad a jármű.

Meg tud tisztulni egy autó másfél deci vízzel?

A nanotechnológiás mosás autónként csupán 1,5 deci vizet igényel, és nem pusztán környezetkímélő hanem hatékony is:

1-2 lépcsőssé teszi az egyébként 5-6 lépéses folyamatot, így mindenkinek időt takarít meg.

A nanorészecskék a karosszéria és a kosz közé ékelődnek, ami után egy egyszerű áttörléssel, karcmentesen távolítható el a szennyeződés. A formula viaszt is tartalmaz, így tükörfényes karosszéria az eredmény, ami tovább marad mutatós, hosszú távon akár pénzt is spórolva az autó tulajdonosának.

Fontos a felületvédelem

Beköszöntött az igazi sáros, latyakos téli idő, ami az autónk állapotán is meglátszik. Mégis ebben az időszakban vesszük rá magunkat a legritkábban, hogy lemosassuk: feleslegesnek tűnik, hiszen a sár és szennyeződések előbb-utóbb ismét ellepik az autót. Maróti Árpád, a GreenLine autómosó franchise tulajdonosa elmondja, ez a lehető legrosszabb döntés! Az elhanyagolt autómosás a téli időszakban fokozottan veszélyessé teheti a napi használatot.

Télen más miatt fontos az autómosás, és más dolgokra is kell odafigyelnünk, mint a többi évszakban. Míg nyáron a mosásnak sokszor esztétikai szerepe van, ilyenkor kiemelten fontos a felületvédelem.

– hívja fel a figyelmet Maróti Árpád.

Nyáron a bogarak vagy madarak jelenthetnek problémát, télen viszont a latyak miatt keletkező sóoldat folyhat be minden repedésbe, ezáltal roncsolva az autót és rövidítve az élettartamot.

Viaszolás akár otthon is

Ebben az időszakban különösen hangsúlyos a tisztántartás szerepe, főleg viaszokkal és felületvédőkkel. Ezek olyan réteggel vonják be az autót, amikről a későbbi szennyezések már jóval könnyebben eltávolíthatók.

A hagyományos autómosókban elérhető szárítás sajnos soha nem ad tökéletes eredményt! Sokan tapasztaltuk már, hogy az utána ott maradó, kifolyó víz beszivárog az illesztésekbe és tágulni kezd, ami további károkat okozhat. Fekete autónál ilyenkor szabad szemmel is jól látható, látványos lefolyások keletkeznek. A felületvédett autó ezzel szemben sokkal lassabban szennyeződik újra, ellenállóbbá válik a latyakkal és sárral szemben.

A GreenLine szalonokban alkalmazott speciális viasz sokban hasonlít a keményviaszozáshoz, ami a hagyományos autómosókban a mosás négy-ötszörösébe is kerülhet! Ha permettel juttatjuk fel az autóra, mint a hagyományos mosókban, akkor csak kis mennyiség marad fenn belőle, ami elsősorban annak köszönhető, hogy a viasz nem oldódik a vízben, hanem taszítja azt – helyileg felkenve viszont nem folyik le, ezért is alkalmazzák előszeretettel ezt a módszert a GreenLine szalonokban.

A nanotechnológiás viasz részecskéi a klasszikus megoldásoknál jóval hatékonyabban pergetik le a koszt. Ráadásul a védőréteg minden viaszolással tovább erősödik.

– hangsúlyozza Árpád.

Ami pedig különösen kényelmessé teszi az eljárást, hogy akár az otthonunkban, saját kezűleg is elvégezhetjük az autónkon! Ehhez az eszközöket akár a GreenLine webshopjában is be lehet szerezni – így jóval tartósabban és hatékonyabban védhetjük az autót, mintha az automata autómosóban tisztítanánk.