A Budapesti Közművek Nonprofit Zrt. azt közölte kedden az MTI-vel, hogy a tűzijáték végén nagyjából száz munkatársuk kézi erővel és 15 gépjárművel takarította fel a budai és a pesti alsó rakpartot, a dunai hidakat és az ünnepségnek helyszínt adó fővárosi területeket, valamint összegyűjtötték és elszállították a programok alatt a közterületeken képződött hulladékot.

A Budapesti Közművek keretében önállóan működő FKF Köztisztasági és Hulladékgazdálkodási Divíziók munkatársai az augusztus 20-ai ünnepségekhez kapcsolódó rendezvényeken és a tűzijátékot követően több mint 43 tonna többlethulladékot gyűjtöttek össze és szállítottak el ártalmatlanításra.

Ebben a mennyiségben nem szerepel a sok ezer budapesti közterületi hulladékgyűjtőkbe bedobott szemét – tették hozzá.

Az elszállított hulladék túlnyomó részét energetikai úton hasznosították a Fővárosi Hulladékhasznosító Műben – írták.

Nyitókép: MTI/Mónus Márton – archív

Az FKF szombaton kora este az MTI-eljuttatott közleményében kiemelték: szilveszterkor ismét engedélyezett volt a közterületi ünneplés, ami után, január elsején reggel 6 órától egész nap kézi és gépi erővel takarítottak az óévbúcsúztató közterületi helyszíneken, továbbá a Kis- és Nagykörúton, valamint az aluljárókban és azok környékén.

A társaság 20 takarító és szállító járművel, valamint kézi úttisztítást végző 90 emberrel látta el feladatait. A szemetet a BKM Fővárosi Hulladékhasznosító Műbe szállították, ahol távhőt és villamosenergiát állítanak elő belőle.

Nyitókép: MTI.

Az FKF által az MTI-hez pénteken eljuttatott közleményben azt írták, hogy Budapestet csütörtök éjfél körül érte el egy csapadékzóna, amelyből a főváros teljes területén, több hullámban ónos eső esett. A Budapesti Közművek keretein belül önállóan működő FKF Köztisztasági Divízió szakemberei éjféltől 41 járművel folyamatosan végezték az utak síkosságmentesítését, hogy biztosítsák – első lépésben – a közösségi közlekedés zavartalanságát, a balesetmentes közlekedés feltételeit.

A munkát a nappali műszakban tovább folytatják – tették hozzá.

A társaság Budapest több mint 5000 kilométernyi szilárd burkolatú úthálózatának takarítását jogszabályban meghatározott, szigorú prioritási sorrendben végzi. A felsorolás szerint ezek: a hidak, felüljárók, a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtérre vezető út, a Budaörsi út (M1, M7), az M3-as, az M5-ös autópályák, a fő közlekedési utak fővárosi bevezető szakaszai, az autóbuszvonalak hegyvidéki szakaszai, egyéb autóbusz- és közösségi közlekedési útvonalak, a kórházakhoz, rendelőintézetekhez és a lakossági ellátást biztosító logisztikai bázisokhoz vezető utak.

A mellékútvonal-hálózaton csak a főutak rendbetétele után kezdődhet meg a munkavégzés – írták.

Felhívták a figyelmet, hogy a járdák, főként a budai hegyvidéki területeken jegesek. Ezért a társaság kéri az ingatlantulajdonosokat, hogy a járdákat síkosságmentesítsék a gyalogos balesetek elkerülése érdekében.

Az ingatlanok előtti járdák síkosságmentesítése az ingatlanok tulajdonosainak, üzemeltetőinek kötelessége, társasházak esetében a lakóközösség köteles gondoskodni az épület előtti járdaszakasz takarításáról – hívták fel a figyelmet, hozzátéve: a közösségi közlekedési eszközök üzemeltetőit és a kerületi önkormányzatokat is jelentős kötelezettség illeti a maguk területén.

Az FKF arra kéri a Budapesten gépjárművel közlekedőket, hogy csak megfelelő műszaki állapotban lévő, az időjárásnak megfelelő, lehetőleg téli gumival felszerelt autóval induljanak útnak.

Az Országos Meteorológiai Szolgálat veszélyjelzése szerint jelenleg is több megyében vannak érvényben első- vagy másodfokú riasztások az ónos eső veszélye miatt.
A katasztrófavédelem korábban azt kérte, aki teheti, az ónos esővel érintett területeken ne induljon útnak. A meteorológiai riasztásokról a met.hu címen, az aktuális útviszonyokról pedig az utinform.hu oldalon lehet tájékozódni.

Nyitókép: MTI / Illusztráció.

Mint írták, az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzése miatt az FKF munkatársai folyamatosan figyelemmel kísérik az időjárást, már a havazás kezdete előtt kivonulnak és megelőző szórást végeznek.

A közleményben hangsúlyozzák, hogy a társaság gépjármű-karbantartást és hóeltakarítást végző munkatársai minden tőlük telhetőt megtesznek annak érdekében, hogy

az elöregedett gépparkállományból eredő negatív következményeket mérsékeljék

és egy esetleges nagyobb havazás esetén Budapest közúthálózatának járhatóságát biztosítsák.

Az FKF először a hidakat, felüljárókat, a repülőtérre vezető utat, valamint az autópályák és a fő közlekedési utak fővárosi bevezető szakaszait tisztítja. Ezeket követik az autóbuszvonalak hegyvidéki szakaszai, az egyéb autóbusz- és közösségi közlekedési útvonalak, a kórházakhoz, rendelőintézetekhez, a lakossági ellátást biztosító logisztikai bázisokhoz vezető utak.

Ezután takarítják a mellékútvonalakat.

A tájékoztatás kitér arra: az elmúlt évtizedben „lecsökkent téli célgép-állomány és a képesített munkaerő részbeni hiánya” miatt a mellékútvonalak tisztítása „bizonyos helyzetekben késedelmet szenvedhet„. A társaság ennek ellenére felkészülten, készenlétben várja az éjszakai havazást – zárul a közlemény.

Nyitókép: Unsplash.

Az FKF az MTI-hez szerdán eljuttatott közleményében azt írta: a társaság dolgozói az óévet búcsúztató közterületi rendezvények helyszínein, továbbá a Kis- és Nagykörúton, valamint az aluljárókban és azok környékén január elsején reggel 6 órakor kezdték meg kézi és gépi erővel a takarítást, amelyet a kora délutáni órákra fejeztek be.

A társaság 27 takarító- és szállító célgéppel, valamint 253 emberrel végezte feladatait a szabadtéri rendezvények helyszínein és az odavezető útvonalakon.

A fővárosban az év első napján a szerdai program szerint kivonultak a kommunális, illetve a szelektíven gyűjtött hulladék elszállítására is.

Nyitókép: MTI.