Nagy Bálint emlékeztetett, a B kategóriás jogosítvánnyal eddig csak a C, azaz tehergépkocsi vezetésére jogosító engedély birtokában lehetett buszvezetői képzésre jelentkezni, ami időben és költségben is plusz terheket jelentett a foglalkoztatottak és a foglalkoztatók számára is.

A múlt héten elfogadott, már hatályba lépett rendelet szerint a B kategóriával rendelkezők ezentúl a teherautó-jogosítvány megszerzése nélkül is részt vehetnek a buszvezetői képzésen – tette hozzá.

Ismertetése szerint a C kategóriás tanfolyam mintegy 600-800 ezer forintos költséget és fél-egy évig tartó képzést jelentett a vizsgázóknak, amit a buszvezetői tanfolyam 400-500 ezer forintos díja és hasonló képzési ideje követett. A könnyítésnek köszönhetően a C kategória díját lehet megspórolni – mutatott rá Nagy Bálint.

A két kategóriához úgynevezett gépjárművezetői képesítési igazolvány (GKI) megléte is szükséges, ötévente pedig kötelező jelleggel ismétlő vizsgát kellett tenniük a hivatásos sofőröknek, a rendelettel azonban eltörölték a megújító vizsgát.

Ez az intézkedés jelenleg 40-50 ezer ember érinthet Magyarországon, a könnyítés után megjelenő új belépőkkel pedig ez a szám tovább fog emelkedni – fejtette ki az államtitkár.

Az új szabályozás bevezetéseinek okairól szólva kifejtette, jelentős a munkaerőhiány az ágazatban, külön problémát jelent, hogy az ebben dolgozók jelentős része közel jár a nyugdíjkorhatárhoz.

Cél az is, hogy csökkenjenek a közúti közlekedési ágazatban működő vállalkozások adminisztrációs terhei és kötöttségei, valamint bevonzzák az új munkaerőt – emelte ki Nagy Bálint.

Nyitókép: Unspalsh

 
Akár sok ezer forint megspórolható a reptérre való kijutással – amihez nem kell más, minthogy átgondoltan válasszuk ki, hogy milyen módon jutunk ki a Ferihegyi repülőtérre. Az alábbi összehasonlításban azt mutatjuk meg, hogy milyen költségekkel kell számolniuk azoknak, akik Budapest belvárosából (Deák tér) szeretnének eljutni a mintegy 30 percnyi távolságra található nemzetközi repülőterünkre. Természetesen ahány utas van, annyi személyes útvonallal lehet számolni – mi azonban a könnyebb összehasonlítás kedvéért két fix pont (Deák tér – Liszt Ferenc nemzetközi repülőtér) közötti utazással számoltunk.

Klasszikus megoldás: busz

A legkézenfekvőbb megoldás a tömegközlekedés. Ez esetben a július elsejével megváltozott díjszabást figyelembe véve, fejenként 1 500 forinttal kell számolnunk a BKV 100E jelzésű busz igénybevételével – és persze a kényelmetlenséggel is, nevezetesen, hogy az odavezető úton akár sok tucat más utazóval együtt kell szoronganunk. 

10 000 forint alatt nem ússzuk meg taxival

A legkényelmesebb természetesen a taxi. A kényelemnek azonban – mint az élet más területén is – ára van. Kétségtelen, hogy amennyiben ezt a közlekedési módot választjuk, úgy nem nekünk kell a csomagjainkat ki-, és bepakolni, továbbá még pihenhetünk is a reptéri út felé haladva, viszont cserébe 10 000 – 12 000 Forintos költséggel kell számolnunk.

Saját autóval is elszállhatnak velünk az árak

Ha saját autóval megyünk a reptérre, akkor a ma még 480 forintos benzinnel számolva nagyságrendileg 1000 – 1500 forintból megúszható ugyan a benzinköltség, de a 3 napos parkolási díjjal együtt azonban már 6500 és 11500 forint között fizethetünk. Ekkor még csak egy hosszú hétvégéről beszéltünk, ám egy 1 hetes utazás esetén már mindez 10500 és 17000 forintos körülbelüli összeggel kalkulálható!

Közösségi autóval bőven 5 000 Ft alatt maradunk

Ha ugyanezt a nagyságrendileg 30 perces utat közösségi autóval tesszük meg, úgy a GreenGo aktuális tarifái alapján 2190 – 4230 Forint közötti összeggel számolhatunk. Ebben az esetben nekünk kell leparkolni a járművet egy erre a célra kialakított parkolóba, ahonnan kisbusz szállít be bennünket díjmentesen az „indulás” tábla alá.
 
Mindent összevetve elmondhatjuk, hogy az élet minden más területeihez hasonlóan az utazás terén is a kényelem lesz az, ami meghatározza a költésünket. A buszozás olcsó, de kényelmetlen, a taxizás drága, de kényelmes. Azoknak, akik viszont a gyors, kényelmes és pénztárcabarát megoldást keresik, valószínűleg a GreenGo lesz az ésszerű megoldás.

Befejeztek több nagy felújítást is

A közlemény szerint az iskolakezdésre időzítve számos nagy felújítást befejeztek Budapesten:

• Augusztus utolsó hetére véget ért az 3-as metró négy héten át tartó, Kőbánya-Kispest és a Göncz Árpád városközpont közötti pótlása. A szerelvények újra két szakaszon, Kőbánya-Kispest és a Nagyvárad tér, illetve a Lehel tér és Újpest-központ között járnak.
• Befejeződött a Fehérvári út és Bocskai út csomópontjában a vágányok felújítása is, a villamosok ismét az eredeti útvonalukon járnak, már nem kell átszállni Újbuda-központnál a két szakasz között.
• Felújították a villamosvágányokat a XII. kerületi Nagyenyed utcában, az 59-es villamos újra közlekedik, és visszaállt a környéken a korábbi közúti forgalmi rend.

HÉV

Szeptembertől újra teljes vonalán, a Boráros tér és Csepel között jár a H7-es HÉV, ennek köszönhetően Csepel központjából – a legforgalmasabb időszakokban is – megint kilenc perc alatt lehet eljutni a Boráros térre.

• Ezzel egy időben megszűnik a Kvassay hídnál lévő ideiglenes végállomás, valamint megszűnnek az autóbuszos pótlás miatti közúti korlátozások a Kvassay Jenő úton.
• Hétvégenként a H7-es HÉV-en is ingyenesen szállítható kerékpár októberig – tudatta a közlekedési társaság.

Folyamatban lévő munkák

Továbbra is tart a Lánchíd, illetve az idősebb Antall József rakpart felújítása, valamint a Blaha Lujza tér átépítése

– fűzték hozzá.

A tájékoztatás szerint a BKK mindent elkövet annak érdekében, hogy a tér környékén gördülékenyebb legyen a közlekedés.

• Az elmúlt hetekben a Nagykörút és a Rákóczi út kereszteződésében kétszeres ütemben dolgoztak, ennek köszönhetően az iskolakezdésre ismét két sávot használhatnak az autóval közlekedők a csomópontban.
• Az autósforgalom könnyebb haladásának érdekében ideiglenesen újra teljes hosszában át lehet hajtani a Dohány és a Wesselényi utcán, valamint a Honvéd és a Nádor utcán.

Váltson mobiljegyet, váltson mobiljegyre!

A Budapesti Közlekedési Központ javasolja a mobiljegy használatát:

az esetleges sorban állás helyett így kényelmesen, akár otthonról is meg lehet vásárolni a bérleteket.

A mobiljegyekről bővebb információkat a BKK Mobiljegy oldalán lehet találni. A 14 éven aluliak a Fővárosi Közgyűlés támogatása esetén szeptember 2-től díjmentesen utazhatnak a BKK járatain.

BKK Futár

A közleményben kitértek arra is, hogy augusztus végén megújult a FUTÁR alkalmazás, és az új, stabilabban működő applikációban már a MÁV-HÉV adatai is valós időben jelennek meg.