Nagy a roham a gumisoknál

A korai nyári időjárás az autósok számára egyértelmű jelzés arra, hogy téli abroncsaikat nyárira cseréljék. Persze csak azoknak, akik rendelkeznek az évszaknak megfelelő gumival, ami a hazai autósok háromnegyedére igaz – derült ki az Automax friss felméréséből.

„A megkérdezettek 72 százaléka rendelkezik téli és nyári abronccsal, 4 százalékuk pedig a minden időjárási körülmények közt használható négy évszakos gumival – ez a tábor egyébként évről évre bővül. Nagyjából minden 4. autós azonban nem rendelkezik az évszaknak megfelelő abronccsal„

– mondta Nagy Tibor, az Automax ügyvezetője.

A csere egyébként jó apropóként szolgál az éppen levetett abroncs alaposabb ellenőrzésére is. Ilyenkor derülhet fény az olyan rendellenes kopásmintákra is, amit az elállítódott futómű, a hibás lengéscsillapító vagy éppen a gyári értéktől eltérő guminyomás okozhat.

A tesztek és az ár számít leginkább

Ebben az időszakban nagyjából 1 millió új nyári gumi talál gazdára, a hazai autósok többsége ugyanakkor nem igazán nevezhető márkahűnek. Az Automax kutatása szerint a kiválasztásnál a legfontosabb szempont a nemzetközi teszteken elért eredmény. Ezt követi az abroncs ára, majd a márka, míg negyedikként az EU-matrica jelölései.

„Az EU-matrica háttérbe szorulása érthető, hiszen az itt megadott értékek olyan meghatározó jellemzőkről nem adnak felvilágosítást, mint például a vízelvezető képesség egyenes futás, illetve kanyarodás esetén”

– magyarázta Nagy Tibor.

Az olcsó használt gumik nagy többségét külföldön már újrafeldolgozásra ítélték

Az Automax szakembere szerencsés trendként említi azt is, hogy évről évre csökken a használt gumit vásárlók aránya. A megkérdezettek kétharmada még soha nem vásárolt, és a jövőben sem fog használt abroncsot venni. Minden harmadik autósnak azonban volt már tapasztalata használt gumival, ám összességében ezek nem túl kedvezőek. Közülük nagyjából minden második nyilatkozott úgy, hogy nagyon megbánta, mert végül többe került, ráadásul nem is volt biztonságos.

„A Magyarországon kapható olcsó használt gumik nagy többsége külföldön már újrafeldolgozásra ítélt abroncsok importjából származik, vagyis alapvetően már selejt. Használt gumi fronton az egyetlen járható út, ha magánszemélytől vásárolunk, de érdemes nagyon odafigyelni, és persze ne dőljünk be az olyan hirdetéseknek, amik 30 százalékos gumit ígérnek, mert ez alapból átverés. A legjobban akkor járunk, ha inkább az olcsó árkategóriában keresünk új, 0 km-es abroncsot„

– mondta Nagy Tibor.

Foto: Freepik.

Online veszünk inkább gumikat

Nagyot ment a gumiabroncs-piac a tavalyi évben, a személyautóra és kisteherre vásárolt új gumik darabszámának növekedése 2016-hoz képest közel 5 százalék volt az Automax friss adatai szerint. Az értékesítés volumene mellett a hazai autósok vásárlási szokásai is változóban vannak, egyre inkább az online csatornák kerülnek előtérbe, itt a növekedés 8,5 százalék volt.

„2017-ben közel 145 ezer abroncsot adtunk el, minden szegmensben látható a bővülés, de a legjobban a négy évszakos gumik piaca nőtt, ami az évente maximum 10 ezer kilométert megtevő autósok számára optimális választás”

– mondta Nagy Tibor, az Automax ügyvezetője.

Magyar gumit keresnek a hazai autósok

Márkák tekintetében egyértelmű a hazai gyártású abroncsok dominanciája.

„A Hankook már több mint tíz éve gyárt autógumit Magyarországon. 2017 elején pedig elindult az Apollo magyarországi gyára is, ahol Vredestein és Apollo márkájú abroncsok készülnek. Ezek lényegében magyar gumiként élnek a köztudatban, a hozzánk beérkező megkeresések során sokszor így is hivatkoznak rájuk. Ennek tudható be, hogy ezek márkák egyre népszerűbbek a fogyasztók körében, az itthon eladott abroncsok közt közel minden 4. hazai gyártású, és évről évre növekszik az arányuk”

– mondta Nagy Tibor.

Egy szett gumiért egy használt autó ára

4 új abroncs vásárlása esetén az átlagos kosárérték 75 946 forint volt 2017-ben. A legolcsóbban egy Daewoo Matizra kerültek téli abroncsok, darabonként mindössze 7000 forintért.

„A másik végletet és egyúttal rekordot egy 813 ezer forintos beszerzés jelentette, mely egy BMW X6 tulajdonosának biztonságos téli közlekedését alapozta meg. Az összeg nagyjából egy átlagos használt autó piaci értékének felel meg”

– mondta az Automax ügyvezetője.

2017-ben a megelőző évekhez képest korábban váltottunk nyári abroncsra

Ez az olykor 25 fokos kora nyári időjárásnak volt köszönhető: a legnagyobb tumultus március 20-án volt a gumiszervizekben. A télire váltásnál az október végén beköszöntő első hidegebb napok késztették az autósokat rohamra, mely október 30-ra esett. Az alsó középkategóriás autók dominanciájára utal, hogy nyári és téli gumik esetében is a legnépszerűbb méret a 205/55 R16-os volt.

Az újautó-értékesítés fellendülése ugyanakkor a vásárlási szokásokra is hatással volt: 50 százalékkal többen szerezték be a téli gumit felnire szerelve.